Дневной архив: 09.05.2023
Начнутся мировые реализации ASUS Radeon R9 Нано White
О работе над видеоадаптером Radeon R9 Нано White (R9NANO-4G-WHITE) с белым кожухом системы остывания организация ASUStek сообщила еще весной минувшего года. Продукт добавлен на сайт компании-производителя, а старт в реализацию продолжительное время откладывался. сегодня тайваньский изготовитель сообщил о готовности выпустить новинку в мировую реализацию, гарантировав ее ценником в регионе 700 долларов. Исходя из района распространения стоимость графического адаптера может различаться.
По данным компании-производителя, модель ASUS Radeon R9 Нано White использует в базе технологию AUTO-EXTREME, предполагающую целиком автоматический процесс изготовления, гарантирующий высокое качество продукта. Адаптер формата Mini-ITX характеризуется прямолинейными габаритами 152,4 х 115 х 39 миллиметров, базой для него, как мы знаем, стал чипсет AMD Fiji, в котором выполнено 4096 потоковых микропроцессоров вида GCN 1.2, 256 текстурных и 64 растровых блока, и 4 Гигабайт памяти HBM1 с 4096-битным внешним видом.
Карта памяти ASUS Radeon R9 Нано White с частотной формулой 1000/500 МГц владеет энергопотреблением всего 175 Вт, на задней панели тут рекомендуется доступ к видеовыходам HDMI ?1 и DisplayPort ?3. На печатной плате новинки распаян 1 8-контактный слот специального питания PCI-E Power.
В завершение стоит отметить, что в набор поставки с ускорителем входит фирменная оверклокерская программа GPU Tweak II, и год свободного применения платформой для потоковой передачи видео XSplit Gamecaster.
Фото: Порше представит стоковый электросуперкар
Техники собираются оставить внешний вид, объявленный ходовой запас и 15-минутное время для подзарядки. Про это рассказывает английский журнал TopGear ссылаясь на управляющего «Порше» Оливера Блюме.
«Дизайн дизайна кузова будет весьма похож на образец. Разумеется, нам нужно, чтобы он отвечал некоторым стереотипам, потому надо будет что-то поменять», – сообщил Блюме. Топ-менеджер также добавил, что оставить распашные двери, как у концепткара, вероятнее всего, не выйдет, но в компании все-таки постараются сделать «что-то похожее».
Со слов Блюме, у «Порше» также есть технологическая вероятность достичь для стокового спорт-кара 500-километрового ходового запаса и сверхбыстрой подзарядки аккумуляторов. Но для «заправки» батарей за 15 секунд необходимы 800-вольтовые 150-киловаттные установки, сети которых в настоящее время нет. Организация собирается вкладывать в образование таких сетей, однако на день старта модификации в линейку, их еще не будет. Спорт-кар сумеет заряжаться на любых иных станциях.
Концепт Порше Mission E, показанный весной минувшего года, обрел 600-сильную электрическую установку, привод на все колеса и полноуправляемое автошасси. Сто км/ч спорт-кар накапливает за 3,5 сек, но 200 км/ч за 12 сек.
Официально старт модификации в линейку был доказан в начале декабря. На реализацию проекта отведено 700 млн euro. Изготовление модификации стартует к 2020 году.
infocar.ua